香港高铁一审通过，争议再升温
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香港高铁项目一审通过 引发争议和期待
香港消息： 充满争议的广深港高铁香港段拨款申请于12月7日获得香港立法会工务事宜小组委员会初审通过，标志着该项目的建设迈向重要里程碑。
本次表决结果为12票赞成、8票反对、1票弃权。按照香港立法程序，项目将在12月18日接受财务委员会最后审议，若顺利通过，预算高达669亿港币的广深港高铁将于月底动工，预计在2015年通车。
该项目的审批过程并非一帆风顺。反对派人士，例如公民党议员梁家杰，对政府处理方式表示失望，认为他们忽视了专家组提出的替代方案，并质疑项目成本过高。梁家杰指出，利用现有交通能力可以节省300亿港币。
的确，成本一直是该项目争议的焦点。行政会议在10月份通过高铁计划时确定的预算金额已超过原定预算的65%，而此次工务事宜小组委员会通过的预算又比行政会议预算高出了17个亿。香港中文大学的高铁专家罗祥国担心，成本管理失控可能使香港段高铁成为世界上最昂贵的高铁。
支持该项目的汇贤智库党创党主席、立法会议员叶刘淑仪承认预算是比较高，但强调这条高铁对香港未来意义重大，是一项重要的投资。她认为从长期来看，高铁将带来巨大的社会效益和经济回报，并比航空运输更便宜，有利于普通民众。
此外，石岗菜园村的部分农户在立法会投票时来到立法会外示威抗议，他们担心高铁项目会影响他们的生活和土地权益。叶刘淑仪表示理解农户的心情，并相信港府将会尽最大努力帮助农户搬迁，避免类似成都“钉子户”悲剧的发生。