中国919客机梦：铸造于黑客与间谍？
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中国919客机梦：建在黑客与间谍之上？
美国网络安全公司发布最新报告称，中国政府利用黑客和间谍活动窃取关键技术，为研制首款自主知识产权的干线飞机——919客机奠定了基础。
这家公司在10月14日晚发布的报告详细披露了北京政府如何通过地下黑客网络、国安部官员、公司内部员工以及国家指示，填补中国航空工业的关键技术和情报缺口。 他们指出，涡轮发动机是919客机与波音及空客竞争的关键，而这款发动机的关键技术最初来自美法合资公司国际，也是波音737和空客320所使用。
报告称，从2009年中国商飞选择该发动机开始，中国国安部便针对拥有919关键技术的外国公司发起网络黑客和间谍行动。 其中，江苏省国家安全厅的主要负责，并利用恶意软件攻击了包括霍尼韦尔赛峰等多家航空工业公司。
这份报告结合美国司法部起诉的多名涉嫌进行网络黑客活动的中国公民以及该公司自身的情报信息，展现了中国如何进行这些情报活动。报告指出，一方面江苏省国家安全厅的相关人员在2010年到2015年间通过使用恶意软件攻击多家航空工业公司，其中开发恶意软件的人已被捕并被美国司法部起诉；另一方面，江苏国家安全厅也在同时进行传统的人工间谍工作。
例如，已遭逮捕的中国公民许彦君音曾聘用通用电气公司的赵晓卿音、中国出生的美国后备军人季超群等进行情报搜集工作。 2018年9月在季超群被捕时，中国官媒环球时报曾指称这是一出美国人编排的“中国间谍剧”。
报告认为，这些人的被捕并不会阻止北京继续进行此类黑客和间谍活动来推动那些有战略意义领域的跃进式发展。 尽管919客机还面临着获取国际认证以及中美贸易战等挑战，但报告指出，中美贸易谈判是否会限制北京通过中外合资强制技术转移、人工间谍活动以及网络盗窃等手段继续加速其航空工业的发展，还有待观察。