欧盟调查中国电动车补贴
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欧盟对中国电动汽车补贴展开调查 北京警告或将损害贸易关系
布鲁塞尔（法新社） - 欧盟周五宣布对中国电动汽车补贴展开反补贴调查，指责中国“通过巨额国家补贴人为压低汽车价格”，引发了中欧关系紧张。
欧盟委员会主席冯德莱恩上周三宣布这一调查，称其目的是保护欧洲汽车制造商免受来自中国竞争的冲击。该调查可能导致欧盟对进口自中国的电动汽车征收惩罚性关税。
北京对此回应强烈，中国商务部批评欧盟采取“赤裸裸的保护主义”措施，称这些行动“将对中欧经贸关系产生负面影响”。中国表示敦促欧盟与中方对话协商，为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境。北京还警告称将密切关注欧盟的行为，并坚定维护中国企业的合法权益。
尽管中国是欧洲最大的贸易伙伴之一，但欧盟经济专员保罗·真蒂洛尼表示，欧元区经济能够承受任何报复措施。他指出，“我们必须非常认真地解决这个问题，但我认为没有具体的报复理由”。
法国财政部长布鲁诺·勒梅尔则坚决表明欧盟立场：“我们是欧盟......我们是最强大的经济大陆之一，我们不必害怕任何国家。” 他强调，欧洲是为了捍卫其经济利益采取行动，并非引发贸易战。
德国作为全球最大的汽车制造商之一，对这一调查态度较为谨慎。尽管柏林在宣布该调查之前就存在担忧，但德国财政部长克里斯蒂安·林德纳支持了欧盟委员会的行动，他表示“如果有人担心这不公平，那么就需要考虑”。
专家指出，中国电动汽车的价格比欧洲竞争对手低约20%，布鲁塞尔认为这可能是由于非法行为，而北京方面则认为这是中国汽车行业从投资中获益的结果。
欧盟正在试图避免过去在能源领域和关键原材料供应方面的错误。去年俄罗斯入侵乌克兰后，欧盟加速寻找替代能源，并投入数十亿欧元将生产转移到离本土更近的地方。今年，冯德莱恩牵头制定了包括监管在内的多项计划，以推进绿色转型并确保欧洲关键原材料的供应。
然而，布鲁塞尔也面临来自美国方面的挑战。去年，美国通过了《降低通货膨胀法》，为美国能源转型提供约3.7千亿美元的补贴，其中包括美国制造的电动汽车的税收减免。