中方红海危机“坐观” 引发美方疑

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中国在红海安全危机中“坐观其变” 引发美方质疑

据美国之音报道，随着伊朗支持的也门胡塞武装分子持续袭击红海国际航道，包括美国和英国在内的多个国家联盟致力于确保该重要水道的安全。然而，中国作为全球最大的贸易国之一，却未参与保护红海航线的行动，引发了美方质疑。

自11月中旬以来，约15艘商船遭到胡塞武装的无人机或导弹攻击。美国表示，目前每天有四到八艘盟国的舰只在协助保护国际船只安全。近期，美国和英国军队对胡塞武装发起了第四次联合行动，并几乎每天打击来袭的胡塞导弹和无人机，以及准备发射的武器。

尽管中国约40%的贸易通过红海和苏伊士运河，但尚未在保护红海航线的联盟中发挥作用。五角大楼新闻秘书帕特·莱德少将表示，“我们会欢迎中国发挥富有成效的作用，但据我所知，目前他们没有提出或开展任何类型的行动来帮助保护海员或国际航运。”

美国参议员米特·罗姆尼对中国“坐观其变”的态度感到懊恼，他指出：“我们正处于一场真正的安全危机之中，对许多人来说，这是该地区的一场经济和外交危机，而中国却不见踪影。”

尽管中国声称愿意与各方共同维护国际航道安全，但拜登政府特使蒂姆·兰德金表示，中国和其他国家只是“一定程度上蹭便车”，并呼吁中国更积极参与。

与此同时，中国也对这场危机感到担忧，其海军至少护送了一些中国船只通过该水道，据报道，中国现在将向亚丁湾派遣一支海军舰队。

中国专家表示，中国在红海航运方面“有相当大的风险”，但也可以利用其进入俄罗斯和太平洋的贸易渠道。

尽管中国未参与保护红海航线的行动，但其立场引发了美方质疑，也凸显了中国在国际事务中的复杂角色。