欧盟对中国电动车关税降温，特斯拉独享低稅
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欧盟对中国电动车关税降温，特斯拉独享低稅
欧盟委员会周二宣布降低了对在中国生产的特斯拉汽车的进口关税税率，并表示对一些与欧盟汽车制造商合资的中国公司在中国生产的电动汽车的惩罚性关税也可能会下调。
此次调整将特斯拉现阶段的关税税率从之前的208%下调到9%，而比亚迪、吉利和上汽集团的税率分别从174%、199%和376%下调至17%、193%和363%。
欧盟委员会表示，特斯拉要求根据其上海工厂得到的具体补贴情况重新计算其出口欧洲的关税税率，新的税率应该是欧盟重新计算得到的结果。 去年十月，欧盟对中国电动汽车政府补贴问题展开了详尽的调查，随后根据各家公司接受补贴的不同情况而作出了力度不同的临时关税处罚，引发了中国方面的报复威胁。
七月份，欧盟宣布对中国电动汽车制造商比亚迪、吉利和上汽集团分别加征174%、199%和376的关税，其它车企也被加征了税率不同的关税。加上之前欧盟征收的10%，对中国进口电动汽车的关税将至少提高至27%，最高接近50%。
尽管如此，欧盟对特斯拉作为中国出口商的美国电动汽车公司的关税税率一直未公布。路透社引用欧盟高级官员的话说，他们仍然相信中国电动汽车企业从政府那里获得了广泛的补贴并提议最终征收高达363的关税，略低于欧盟委员会七月份为不配合欧盟反补贴调查的公司设定的最高临时关税376%。特斯拉被列为配合欧盟调查的公司之一。
另外，欧盟委员会表示，其它对欧盟调查积极配合的中国车企的税率为213%，而不予配合的车企的税率一概为383%。 此外，欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。
中方回应: 中国官媒央视新闻周二报道了欧盟最新公布的这个关税决定。日前央视新闻报道了中国机电商会的立场称中国电动汽车企业正在密切关注欧盟反补贴调查的进展和结果并将据此评估赴欧投资风险。这家商会强调对于有意吸引中国车企投资欧盟国家而言支持欧盟征税可能会失去中国的投资而一个保持开放公平的欧盟市场对中国企业更具有投资吸引力，其中明显透出对欧洲的威胁。
欧中贸易战升级: 此次关税调整事件也引发了欧中贸易战升级担忧。 中国在欧盟宣布调查结果后立即表示要进行反制，并宣布对欧盟出口至中国的猪肉产品展开反倾销调查。中国是世界最大的猪肉消费国，欧盟猪肉出口中有一半运往了中国，一旦反制措施实施，将对许多欧盟国家的农民造成很大影响，足以让欧盟的政客对他们制裁中国的决定三思而后行。此外，中国还威胁说要对欧洲大排量汽车加征25%的进口关税，德国的汽车商们将首当其冲。