车用芯片短缺困扰全球汽车业
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车用芯片短缺持续困扰全球汽车业 白宫寻求解决
华盛顿 - 始于去年12月的车用芯片短缺问题继续困扰着全球汽车行业。白宫周四表示，政府官员正在积极努力解决这一难题。
白宫新闻秘书莎琪称，拜登政府正在调查供应链中的潜在瓶颈，并与业界主要利益相关方以及贸易伙伴合作寻求解决方案。 拜登总统计划在未来几周签署一项行政命令，对包括车用芯片在内的关键商品的供应链问题进行全面评估。
美国汽车制造商受到此困扰尤为严重。通用汽车周三表示，全球半导体芯片短缺可能使该公司2021年的利润减少高达20亿美元。通用计划将北美三家工厂的减产时间延长至3月中旬，并表示由于芯片短缺，将在另外两家工厂生产汽车部件的时间有所推迟。
福特汽车此前已宣布减少其最畅销的F-150皮卡的产量。许多其他汽车制造商也已经削减了在美国和世界各地的产量。
一位不愿透露姓名的白宫官员告诉路透社，白宫正在与所有利益相关方积极对话，寻求确保美国工人不会受到芯片短缺的负面影响。这些利益相关方包括汽车公司、半导体公司以及国会领导人和外交伙伴。这位官员补充说，至关重要的是要找到更持久的解决方案来解决半导体行业和芯片最终用户面临的长期问题。
全美汽车工人联合会和其他行业协会已要求拜登政府考虑敦促主要芯片代工厂提高汽车用芯片的产量。台湾台积电目前是全球最大的芯片生产厂商，并承诺将重新分配产能以支持全球汽车业。台湾经济部部长王美花将于2月5日与美方举行视频会议讨论芯片供应链问题，台湾业界的代表也将出席这次对话。
分析人士认为车用芯片出现短缺的原因之一是疫情后汽车需求的反弹预估不足，另一个原因是芯片制造商优先考虑像智能手机这种产量更高利润更丰厚的消费电子产品。