中国铁路建设投资将降至5千亿元
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中国铁路建设投资将减少至5千亿元 调整结构助力经济转型
近日，中国政府宣布将大幅减少每年铁路建设的投资计划，由目前的8千亿元人民币降至5千亿元人民币左右。这一消息引发了行业关注，专家分析指出，此举有利于调整中国经济结构，促进经济转型升级。
2008年全球金融危机爆发后，中国推出总额4万亿元人民币的刺激经济计划，铁路建设得到大力发展。自2009年起，中国铁路建设资金持续攀升，去年更是达到8千亿元人民币的峰值。但今年7月份发生的重大铁路事故对投资者信心造成打击，不少在建项目已全线缓建，完工时间被延后一年。
北京理工大学教授胡星斗表示，放慢铁路建设步伐是必要的调整，因为中国政府过去几年投资过猛，大量资金沉淀于基础设施建设，效益低下。削减铁路建设投资有利于调整中国投资结构和经济结构，促进经济转型升级。
据新华社报道，铁道部将获得超过2千亿元人民币的融资，以确保资金偿付和重点项目的推进不受影响，并对配套项目进行优化完善。胡星斗教授指出，长期来看，投资中国的铁路建设仍然值得而且必要，但应避免投资大跃进，坚持长期、稳定投资，改变中国铁路人均里程过短的问题。
中国正在兴建全球最大的高速铁路网，目前总长度已超过8千公里，计划到2020年达到1万6千公里。